“船舶报告系统最新版”是一款为我司船舶提供签证及合理化服务的移动系统软件。在该软件中，用户可以通过实名和船舶号进行注册登记，成为合法的船舶公民和合法的船舶。感兴趣的朋友可以立即下载体验！

常见问题

一部手机可以同时注册多艘船舶吗？

答：该系统允许公司经理为船上人员登记船舶。注册时，可以使用公司经理的手机号码同时注册多艘船舶。注册成功后，可以修改回来。但由于网络安全限制，每天都可以使用同一个手机号码。该数量最多可登记6艘船舶。若超出船舶数量，请于次日更换手机或重新注册。

为什么我的船舶识别号确实存在，但一直显示未验证？

答：请确认您的船舶近期是否有变更？或者船舶是否是新船，因为当前系统中的所有船舶数据均来自上海一级中心，而一级中心的船舶数据来自船舶登记系统。如果你的飞船刚刚变更，注册系统还没有完全改变，就会导致一级中心读取到你的飞船无效。遇到这种情况，请联系船舶船籍港所在的海事机构，帮助您检查您的船舶登记系统中的数据是否正常。

声明密码是什么意思？是登录密码吗？

答：声明密码不是登录密码。这是您在最后一步提交电子申报时设置的密码。这是为了防止其他人员因手机丢失而随意进行船舶电子申报。

基本介绍

船舶报告系统客户端是为了方便船舶进出港时向各海事局报告审批而开发的客户端。船舶申报系统（电子签证）提供船舶进出境申请提交、变更提交、签证详情等服务。主要包括出入境报告申请、变更、取消、出入境报告记录查看等功能，大大提高了海事人员工作的便利性。

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水安全监管的“签证制度”自宋代以来在我国已有数千年的历史。过去很长一段时间，中国籍船舶进出国内港口需要办理进出口签证。

在简政放权的大潮下，这种建国以来沿用了几十年的监管方式正式退出历史舞台，而取消签证的背后，是真金白银。被交换了。

国内航行中国海船签证正式取消

2016年11月，十二届全国人大常委会第二十四次会议通过海上交通安全法修正案，将“国籍船舶进出港口必须申请签证”修改为“国籍船舶进出港口必须申请签证”。将“国籍国内船舶必须办理签证”改为“国籍国内船舶必须办理签证” 航行船舶进出港口时，必须向主管机关报告船舶的航行计划、适航状况、船员配备、货物和旅客等情况。主管当局。”

这标志着我国国内海船进出港港口进出报告制度全面实施。

至此，建国以来沿用数十年的“船舶进出境签证”正式退出历史舞台。每年约300万艘国内海船可立即享受政策红利；而此次改革也为水上交通安全监管转型铺平了道路。为创造更大空间，中国国内海船进出港管理由事前审批调整为事中事后监管，开启水上交通安全监督管理新时代。

小编简评

这是一款提供船舶签证服务的货运应用程序。为用户提供船舶报告申请、船舶变更、船舶签证等一站式服务功能。方便海事工作人员快速办理船舶签证业务。快来下载并使用吧。

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